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专车APP实力比拼易到滴滴Uber神州你

2019-05-15 00:00:47 | 来源: 体育

如今市场讲究的是综合实力,单靠价格、产品、服务的任何一点都无法长时间的留住用户,而在互联高速发达、交互技术极速推陈出新的时代,用户体验愈来愈受到品牌的重视:流程是否简洁,互动是不是有趣,操作是不是人性化等等,这些都有可能影响到用户的偏好和选择。

专车市场也是如此,一味地追逐价格战只能短时间取得用户的好感,如果客户端设计缺乏创新和实用性,那末就无法挽留用户的真心。所以易到、滴滴、Uber、神州这四家专车主流品牌都在APP设计上苦下功夫,那末究竟哪家的使用体验更加人性化呢?今天我们就来细细盘点一番。

定位度:

专车APP都有定位功能,这也是打开应用时首先看到的实用信息,易到、神州、Uber的定位都较为,其中,易到和神州基本是定位在周边标志性建筑,如XX大厦、XX商场、XX小区;Uber则可以到更具体的信息,如XX路XX号。但滴滴要给个差评,定位的偏差略大,在平日的用车体验中,也常听滴滴司机抱怨其地图功能,所以在这一点,滴滴需要改进。

订车流程:

用户喜欢的订车流程固然是越简洁越好,易到、滴滴、神州3家APP均是在输入目的地后即可显示用车价格,然后点击订车即可开始叫车;但Uber在中间多了一个环节,它的价格需要在点击用车后方能显示。

在这里,易到还设置了一个贴心的选项,即是不是自己挑选接单司机,乘客可以根据个人偏好选择司机,这样就能体验不同车型的驾乘感受,还可以在购车前对心仪的车型进行考量,有助于做出更好的选择。也可以让系统来做选择,系统将根据车辆与乘客所在地的距离自动派车。前者注重个性化,后者重视高效率,多元化的选择机制可以满足不同人的需求,此处设计确切独具巧思。

提一句,易到不仅支持乘客选司机,乃至支持司机选乘客,这个是目前约车行业内采取乘客司机双向选择模式的平台。一句话总结,做易到的司机和乘客都很幸福。

用车价格:

测评实验时,出发地是自动定位的地址,虽略有偏差但影响不大,目的地输入的是同一个地方,也就是里程都一样,而使用价格还是有差别的。Uber、神州均有溢价(这个与叫车时段和路段相关),不接受的话就叫不到车了。易到和滴滴没有溢价,但参与易到充值返现活动后,易到实际的用车价格!

优惠力度:

优惠是直接的诱惑,专车领域价格战的硝烟历来就未平息过,各家推送优惠券的面额和频率也难分伯仲。相较而言,滴滴算得上是送券狂魔,不过实用性因人而异,部份券对于某些乘客而言几乎用不上,只能留在APP里坐等过期。

除了常用的优惠券推送,易到和神州还有充值返现活动易到用车新用户单笔充值元,享受100%返现+50元优惠券;单笔充值元,享受100%返现+100元优惠券,以此类推,单笔充值多能获得500元的优惠礼包;单笔充值7000元,享受100%返现+乐2一部;单笔充值12000元及以上,享受100%返现+乐视超级电视X40S一台;充值不设封顶,充多少送多少;老用户单笔充元,均享100%返现。相比易到,神州就弱多了,只有充100返20的力度,以此类推,充5000返1000。

而加入乐视生态的易到用车,就连充值返现也和别家玩儿得不一样,除单纯的返现金、送优惠券,更有每周的硬件免费日活动,每次活动规则都不一样,活动力度也是1次比一次的加大,电视、等硬件大送特送,而用户只需要进行一定金额的充值,就能免费得到相对档位的礼物。比如526硬件免费日的活动规则为:充值1500元,不返现,送乐1s一台,价值1099;充值2100元,不返现,送乐2一台,价值1099。也就是说,用户不但可以用更低廉的价格享受高品质的专车服务,乃至能免费取得乐视产品,巨划算!据悉,在524硬件免费日活动中,易到就在24小时收获了超过5千万的充值额度,可见用户对此项活动热情极高。

司乘即时通讯:

使用过专车服务的用户都知道,即使定位和输入了地址,但司机想要顺利和乘客接头还是有一定难度的。滴滴、Uber、神州都是通过使得司机、乘客之间保持沟通,而易到用车则独有IM设计,据官方数据泄漏,63.1%的司乘沟通都是用易到IM完成的。

在这个页面中,用户还可以使用和添加常用语,发送语音消息和位置信息,就像聊一样,简单易操作,也简化了与司机的沟通流程。

隐私安全性:

近,专车安全性的问题逐步成为社会热议话题,沟通显然会暴露个人信息,那么有没有甚么方法能够消除这1顾虑呢?滴滴、易到和神州都在安全号码的开发上下了工夫,而Uber尚未在这方面有任何动向。

滴滴的安全通话是基于接驾专线的功能,其实就是通过服务商提供的一组固定的400虚拟号码进行联系,全程不会暴露双方真正的号,司机和乘客方的来电显示均为滴滴出行。

易到在全新客户端上启用了易号码功能,就是以虚拟号码替换了真实号码,系统自动为乘客与司机分配一组独立的易号码,双方通过易号码联系,无需公开真实的号码。

神州专车的虚拟号码功能与易到类似,也是为乘客与司机生成一个的中间号,很好地保障了双方的信息安全。

会员管理:

在会员关系维系方面,易到和神州都做得不错,皆有4档不同的等级划分及对应的会员权益,可以刺激用户屡次使用,加强忠诚度和黏性。滴滴的会员划分只有简单的2档,缺乏进一步的强力刺激,而傲娇的Uber并没有会员一说,众生同等。

个性化设置:

这里要给易到10086个赞,易到APP中有一项我的偏好设置,其中包括用车喜好和黑名单(经常使用地址功能每家APP都有,不需要比较),用车喜好的设置完全让用户享受到专属定制的服务,立马提升奢华指数。

用户只会愈来愈挑剔,而这就给品牌提出了越来越严苛的考题,当人们更加追求生活品质的时候,交互体验就成为他们做出决定的重要考量标准。今天盘点了各家专车APP的使用体验,对你的选择是否有些许帮助呢?留下谁、卸载谁,心中已有答案了吧!

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