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重庆诺基亚售后服务点从诺基亚东山再起将成

2019-05-10 16:28:13 | 来源: 汽车

1 : 从“诺基亚东山再起将成迷”看站发展侧重点

昨天上班时偶然看到了1则,中提到诺基亚有可能在今年完成对Vertu的出售,收获的2亿欧元将用来减缓公司的财政压力。不管这则消息的真实性,但它所转达的诺基亚现状却是真的,由此看来,昔日巨头的确风光不再。

从1996年开始,诺基亚连续15年占据市场份额第1的位置,自从1985年登陆中国市场以后,诺基亚的表现更是可圈可点,市场占有率逐步上升,特别是诺基亚1100大获全胜,在功能性市场占据了半壁以上的江山。但是就是这样的巨头,先是今天3月份爆出公司经营不善,资金仅够保持6个月,再到2012年4月让出出货量全球第1的宝座,直至本日爆出出售旗下代表性的Vertu品牌,诺基亚究竟是怎样了?其实诺基亚的失败其实不是没有根据,对任何1个行业巨头来讲,它们对行业的走向常常预知不是很及时,毕竟产品优势摆在那,换做谁谁也不会轻易放弃。但是近两年竞争对手的表现实在太抢眼,诺基亚虽然仍有东山再起的机会,只是可能性在逐渐下降罢了。

过分专注产品,缺少营销手段和力度

说诺基亚墨守成规1点都没错,1个塞班系统做了14年都没有变过,这给竞争对手多大的发挥空间和喘息的时间,只拿3星举例就知道,在这14年间,3星不但具有自己的Baba系统,还具有如今火热的安卓系统,双线作战,寻求市场切入点。过分专注产品也就罢了,诺基亚对产品的营销手段单1化,力度不够的缺点也显现无疑,特别在新兴市场,这点更是致命的。

在印度国内,诺基亚的市场份额在2009年到2011年期间下滑了1半。根据印度市场研究机构CyberMedia公布的数据显示,2011年印度国内销量为1.83亿部,其中诺基亚的占比为31%。

在我看来,诺基亚失去这部分市场的主要缘由是没有跟上新兴市场中不断增长的中产阶级群体的品味变化。在利润率偏低的国家市场,通讯络运营商不愿为销售提供补贴,而诺基亚又不愿意给予1定的优惠,所以市场份额逐步降落。

分析:站发展是1样的道理,在盈利策略的制定进程中,站长虽然要专注于产品的销售,但站长一样要有创新精神,在这个竞争剧烈的互联时期,没有1个行业能够靠着已有的优势的发展下去。

品牌设计没有跟上时期潮流,技术优势也不复存在

大家肯定会记得诺基亚中有1款贪食蛇的游戏,几近每款都会有这个游戏,这几近成了诺基亚的代表。但是就是这个游戏成了诺基亚现在发展的诟病,由于在愈来愈多的年轻人眼里,诺基亚这款亘古不变的游戏成了守旧的意味。

拉姆表示:诺基亚是1个过时的品牌,诺基亚也没有给自己的品牌注入新的形象。3星在营销中自我标榜为创新者。而诺基亚则被认为是传统砖块直板厂商。诺基亚并未将自己宣扬为创新者,也没有以任何方式进行太大的创新,少在开发Windows Phone之前如此。

不但品牌设计跟不上时期潮流,诺基亚的技术优势也不再是优势所在,相比于安卓,塞班系统的可扩大性太差,系统平台也相对守旧,第3方软件数量跟不上用户的需求,虽然是简洁,易操作起家,但是对目前市场的趋势来说,只有够炫的才能赢得市场。

分析:创新是1个行业持久发展的推动力,作为站长,我们要时刻掌控行业情势,通过融会自己的思考与技术,以1种完全创新的手法去建设站,发放外链等,常常会起到不1样的效果。

低端市场事迹不断缩水,不能完全逢迎本地用户消费品位

相比于10年前的市场,如今电信运营商已开始在销售进程中扮演越来越重要的角色。而这1趋势却不利于诺基亚的业务发展。

仅拿中国为例,2012年1月到3月的第1季度,诺基亚在中国市场的销量同比降落了62%。根据市场研究机构Strategy Analytics的统计数字显示,诺基亚在中国市场的份额已从3年前的39%下滑至去年的24%。

对这样的变化,诺基亚明显是没故意料到,其实在新型市场,运营商对销售的影响很大,消费者常常利用多卡式来从运营商之间的资费调剂中获利,但是诺基亚并没有好好掌控住这1点,照旧是单卡式的老式功能机,这必将会给竞争对手1定的发展空间,而近两年中兴和华为的突起就很好的说明了这点。

分析:在SEO3.0时期,用户体验起到的作用愈来愈大,搜索引擎也是越发的看中这1点,对用户体验做的出色的站,在排名上有优势,其实但从站发展的层面上讲,做好用户体验才能有效地下落站本身的跳出率。

WP未能像之前的料想1样挽回颓势

现在的诺基亚有些孤注1掷的感觉,早在2012年4月,诺基亚就宣布将塞班业务外包,经过两年的运作和研发,WP终究在人们的期待中诞生,虽然之前有分析师预测,今年将有约2700万消费者需要决定是不是购买Windows,明年的这1数字预计为5500万,2014年则预计为9400万。但是在今年第1季度,只有200万消费者选择购买诺基亚生产的Windows。这表明,诺基亚将面临着非常严峻的市场情势。

WP未能像之前料想那样表现强势,导致诺基亚的投资商对未来的发展更加没有信心,诺基亚的股价更是缩水严重,自2007以来共缩水970亿欧元。

分析:孤注1掷只能是没有准备的人做出的自救方法,但这通常是无效的,作为站的运营者我们应当提早对情势做出判读,而不是仅仅依托站某1个赢利点苦苦支持,即便站得以侥幸生存下来,那么我们失去的是更多的市场。

前瞻性和履行力不够

虽然诺基亚更换了CEO,但是治标不治本,诺基亚在市场前瞻性和实行力方面做得还是不够。其实我1直想不通的是在2011年诺基亚冒然放弃了本身开发的塞班智能操作系统,转而使用未经市场检验过的微软Windows Phone操作系统。其实在当时的中国,塞班市场仍然有1定的影响力,本身仍然有可发掘的空间,可是当时的诺基亚对情势估摸毛病,以为诺基亚事迹的降落主要是由于操作系统的缘由,其实很大程度上是安卓市场营销做得好,当时的安卓操作平台开放性强,致使很多开放商进入,而这些表面上的风光使得诺基亚突然失去了方向,因此忙乱当中投向了微软1边。但是和微软合作以后,诺基亚的履行力又成了人们指责的地方,由于诺基亚历来没有在某1个品牌上做足策略,从而打造出1个类似于Iphone、Galaxy S的品牌,而Vertu的出售更加说明了这点。

分析:心动不如行动,再好的想法不去实行也是无用的,大家都在说站长行业很辛苦,承当的压力很大,付出得不到回报,但是我想说作为站长你真的为站倾尽所有了吗?如果你把站发展看作是自己生命的1部份,每时每刻都依照自己制定的机会操作实行,我想站不成功才是不靠谱的。

从以上看来,昔日巨头要想在功能性市场挽回业绩,在智能市场光复失地,难度很大,固然这其实不意味着诺基亚没有机会,毕竟诺基亚和微软并不是弱者,他们都有自己强大的资产作为后盾。1样的道理,作为我站的运营者我们也要从这几个方面提取出我们需要学习的经验,毕竟互联的发展史相同的。以上由我的站剑3盒子 编,欢迎转载,谢谢。

2 : 更重视服务和品牌 访雷诺陈国章/布凯

[聚知识 人物专访] 2010年10月25日,北京,我们聚知识有幸采访到了雷诺亚非区质量和售后服务副总裁克里斯蒂安·布凯先生(以下简称布凯先生)和雷诺大中华区履行总裁陈国章先生。并从此次访谈中了解到关于雷诺在华的1些新举动和新车计划。

新能源车什么时候可以进中国?

作为国际上有1定知名度的汽车品牌,雷诺也顺应社会发展的规律推出了很多具有高新科技技术的新能源汽车,而布凯现车也在访谈现场给我们介绍了雷诺在新能源车方面的进展。布凯先生表示,2011年雷诺的1款电动车将会率先在以色列上市,随后在欧洲各地上市,这款新车采取了早进的电池技术,使得评价1款电动汽车优劣的续航里程得到大大的提升。

关于这款车是不是会引进国内,布凯先生表示雷诺厂家正在进行相干的评价,并且快会在今年12月份性能1个关于新能源车在中国引进的计划。另外,关于刚才提及的电动汽车,雷诺准备先在新加坡进行试点,以分析这款车是不是满足亚洲消费者的使用。

关于“诺相随”服务的延展性

2009年雷诺在推出科雷傲车型的同时就将1个全新的服务概念“诺相随”带到国内,其中3年的免费保养和免费道路救济等活动深得消费者的赞美。而随着雷诺在国内市场份额的逐渐增加,雷诺也表示将会将“诺相随”服务进行新的扩大。

『雷诺“诺相随”提供的服务』

雷诺大中华区陈国章总裁表示,雷诺“诺相随”服务将会在不久推出第2期,他表示先在的雷诺“诺相随”服务重视的是消费者对车的使用,而行将发布的第2期“诺相随”服务将会更重视消费者的平常生活,从衣食住行4块来提高消费者成为有车1族的社会接触度。而关于“诺相随”第2期的细节,厂家会在适当时候公布。

今年还有甚么新车?

之前雷诺曾表示会在国内推出很多款新车,但在今年并没有实质性的新车上市,只是将新风景。Clio RS和拉古那古贝和梅甘娜RS车型带来到国内展现,具体这些车的上市时间还不肯定。

『梅甘娜RS版或将先进口』

在活动现场,陈国章先生表示在行将展开的2010年广州车展上,雷诺将会给我们展出1款科雷傲的新车“科雷傲RS”版,这款车将会以试装车的身份出现,以摸索消费者的态度,并根据反馈进行决定是否是量产。

『刚刚推出的雷诺科雷傲BOSE版』

另外,陈先生还表示,国内的经销商现在已收到60个雷诺的梅甘娜RS的定单,而雷诺中国也在向总部申请尽快将梅甘娜RS等众多RS版车型带来国内销售。

相干文章导读:

售29.28万 雷诺科雷傲BOSE限量版上市

雷诺的4S店络如何布局?

关于雷诺销售服务4S店的布局,陈国章先生表示今年年底前雷诺将会还有30家的4S店开业,并且在2011年底将会有80家已有4S店根据的雷诺标准4S店情势进行改造以提高对消费者的服务水平。

另外,对从4S店方面提升品牌形象的计划,陈国章先生表示将会在未来展开以雷诺RS车型为主导的旗舰示范展厅,初步计划展厅将会在北京、上海和成都建立。厂家希望以此来提升雷诺在华的品牌形象并建立雷诺品牌运动的品牌理念。

点击这里进入雷诺国内首家示范店开业报导

由于时间有限,所能提及的关于雷诺和相干产品的问题其实不多,不过我们会更加关注雷诺品牌在国内的发展和新车动向。这里也需要很您特别说明,关于雷诺行将引进的新车纬度这款车,在这次访谈中雷诺官方并没有流露出甚么新的消息,但我们聚知识会更关注。(文/聚知识 翟元)

3 : 诺基亚1亿美元投资联汽车 重点打造地图服务

[摘要]联汽车市场正在逐步升温,诺基亚将直面谷歌和苹果等强大对手的竞争。

腾讯科技讯 5月6日消息,诺基亚宣布将向未来的联和智能汽车公司及产品投资1亿美元。作为诺基亚的重要业务,地图和地理位置服务将成为这个全新的风投基金的投资目标。

自2008年以来,诺基亚本身1直非常重视地理位置服务,当时诺基亚收购了地图服务提供商Navteq。2012年,诺基亚又收购了3D地图技术公司Earthmine。目前,诺基亚为亚马逊、微软、雅虎和多个汽车导航系统提供地图数据。诺基亚总裁兼CEO拉吉夫苏瑞(Rajeev Suri)认为,联汽车市场将实现大跨度发展,而且能够带来稳固的投资回报。

诺基亚发展火伴(也就是该基金的管理者)合伙人保罗阿塞尔(Paul Asel)表示:过去几年,1系列创新使得技术获得了长足的进步,汽车变得更加安全、更加清洁、更加联、更加智能、更加便宜。汽车已成为与和平板电脑类似的全新科技平台。阿塞尔计划率先投资那些专注于汽车生态系统、本地服务和个人移动的公司。

联汽车市场正在逐步升温,诺基亚需要与谷歌和苹果等竞争。谷歌已与汽车生产商展开合作,在汽车信息屏上整合Android操作系统,而且谷歌自己还在深入研发无人驾驶汽车。苹果则面向部分车型推出了CarPlay服务,它可以在汽车上提供iOS体验。由于谷歌和诺基亚都具有庞大的地理位置服务系统,极可能两家公司未来将在这个领域展开正面交锋。(小贝)

4 : 这个印度人让诺基亚劫后重生

[摘要]对再1次面临转型挑战的诺基亚而言,这些经验无疑成为苏立的1个优势。

诺基亚CEO拉吉夫-苏立

腾讯科技讯 2007年,乔布斯重新发明智能,引领人类社会进入了移动互联时期。智能的普及,给科技和互联行业带来了1场巨大的技术革命,微特尔变成了边沿化企业,高通、ARM、谷歌(微博)、苹果成为行业风云企业。

与此同时,摩托罗拉移动、黑莓、诺基亚、戴尔、索尼等公司地位下滑,3星电子、苹果,和中国小米、美国Uber、WhatsApp、Snapchat等公司和APP,成为赢家。

这场变迁,还带来了另外1个伴生现象印度裔高管在科技行业的全面上位。

印度裔高官掌权

在微软公司,印度人纳德拉代替鲍尔默担当了CEO,他给微软制定了移动优先云优先的转型战略,微软软件开始向免费增值、云计算模式变迁。古老的微软开始焕发出活力。

在谷歌公司,另外1位印度人皮扎伊,取得了CEO佩奇的重用。除1直负责的ChromeOS、Chrome等业务之外,皮扎伊已掌管安卓,成为控制全球8成智能和平板的系统的大管家。

iPhone的发明,也让曾的诺基亚,经历1次劫后余生。固执选择微软WP系统,让诺基亚错失了触摸式智能的发展良机,市场份额狂跌。2014年初,诺基亚将业务以72亿美元的价格,转让给了微软。

近,诺基亚宣布,将斥资166亿美元,以换股方式吞并欧洲移动通讯装备制造商阿尔卡特朗讯公司。与此同时,诺基亚还准备转让Here地图业务。

不难看出,诺基亚计划卸掉各种包袱,在通讯设备领域和瑞典爱立信、中国华为科技争取第1名的宝座。

操刀转型

诺基亚这场重大转型,一样由1个印度人操刀今年49岁的拉杰夫苏立(Rajeev Suri)。成心思的是,苏立还是微软CEO纳德拉的校友。

2014年5月1日,苏立正式出任诺基亚公司的CEO。在此之前,苏立1直负责诺基亚的移动通讯装备业务,并在该业务上创造了重振业务的佳绩。

在变卖业务以后,诺基亚剩下3个业务板块,分别是移动通讯设备、数字地图、专利库授权。苏里的职权,从通讯装备扩大到全部公司,当时在外界看来,这已是1个明晰的信号:通讯设备将是诺基亚未来的发展重点。

苏立是诺基亚公司的老将,从1995年加盟公司。从早的诺基亚西门子络公司到后来改名的诺基亚方案和络业务,苏立对这通讯设备业务长时间耕耘,经验丰富,并且通过大手笔的重组,让该业务实现了盈利。

在高科技公司的高管中,苏里还是1个另类他并没有工商管理硕士学历。

苏立1家在芬兰首都赫尔辛基定居,他妻子妮娜也是个企业家,创办了1家高管猎头公司。两个孩子Ankit和Anish则在国外读书。

纳德拉校友

1967年,苏立诞生于印度首都新德里。当时,他的父母已迁居中东国家科威特,其中父亲经营进口汽车生意。因此,1直到1980年代,苏立都是在科威特成长、受教育。

1989年,苏立考入了印度Manipal理工学院(简称MIT)。有趣的是,现任微软CEO纳德拉,也曾毕业于这所学校。根据印度媒体报导,MIT所属的Manipal大学,已向苏立和纳德拉这两位杰出校友,授与荣誉博士学位。

苏立在该校学习电子和电信工程学,在取得学士学位以后,苏里前后在尼日利亚Churchgate团体、RPG团体、印度ICL等公司效率。其中刚刚毕业时,苏里在Calcom电子公司担当了生产工程师。

不过从RPG团体开始,苏立开始从事企业管理角色,负责公司战略计划和新业务。在印度ICL公司,他的工作也触及企业战略计划。

1995年,苏立加入了诺基亚公司,并在尔后1直效率到今天。

在诺基亚公司内部,苏立也从事过各种岗位,比如领导位于印度的1个客户服务部门,从2007年4月到2007年11月,他领导诺基亚亚太地区的业务。

在印度、芬兰、英国和新加坡等国的诺基亚不同部门,苏立前后担负过业务开辟、市场营销、销售和战略等方面的职务。

大手笔重组

从2009年10月开始,开始负责诺基亚的通讯装备业务。尽人皆知的是,作为诺基亚和西门子合资公司的诺西业务,在行业内表现其实不理想,乃至堕入窘境,而苏里也创造了电信装备行业经典的重组和重振案例。

苏立曾对NSN业务大范围裁员1.7万人,并宣布在产品上重点关注移动宽带产品。裁减23%的公司员工,这是1个需要魄力的重大举措。荣幸的是,苏立对该业务的重组,收获了果实。

在转让业务以后,通讯装备业务的收入在诺基亚占到了近9成,成为支柱性业务。去年初,诺基亚董事会终究决定苏里是担当诺基亚新任CEO的人选。

苏立不但具有在通讯装备业务上的良好运营业绩,他长时间负责公司发展战略,经验丰富,对再1次面临转型挑战的诺基亚而言,这些经验无疑成为苏立的1个优势。

整合的挑战

除老牌对手瑞典爱立信之外,中国华为科技公司近几年来快速突起,其业务指标1度成为全球的电信装备制造商。相比之下,诺基亚的营收出现波动,行业地位其实不稳固。

为了提升诺基亚在电信装备市场的竞争力,从NSN时期到担当CEO以后,苏立1直在实行并购战略。

从2013年开始,业内即有传言称,诺基亚计划收购阿尔卡特朗讯公司,以增强在北美和中国等市场的竞争力。

上述传言1次又1次没有结果。而在此期间,诺基亚收购了大量的电信设备行业公司,壮大自己的肌肉。

终究,收购阿尔卡特朗讯的交易,本月板上钉钉。由于诺基亚许诺两年以内保证法国地区岗位不减少,这1交易取得了法国政府的支持。

伴随着这宗收购,全球电信装备行业构成爱立信、华为和诺基亚3国演义的格局,中兴通讯等厂商压力加大。

不过,合并后的新诺基亚公司,内部杂糅着诺基亚、西门子、朗讯、阿尔卡特等诸多厂商的技术和资源,再加上北欧和法国商业文化的差异,诺基亚将面临1个巨大的整合挑战。

作为另外1个科技界权势印度人的苏里,能否交出整合诺基亚和阿朗业务1份满意的答卷呢?让我们拭目以待。(晨曦)

5 : 诺基亚重组业务:合并Navteq和服务部门

新浪科技讯 北京时间6月22日下午消息,诺基亚周3宣布,将把该公司旗下的独立地图部门Navteq与服务业务进行合并,以便更有效地发掘地理定位服务的市场需求。

诺基亚CEO史蒂芬埃洛普(Stephen Elop)任命2006年加盟该公司的迈克尔哈尔布(Michael Halbherr)担负新成立的定位和商务部门(Location Commerce)主管。

由于投资者对诺基亚主攻微软Windows Phone的战略持怀疑态度,致使其股价过去4个月间惨遭腰斩。

诺基亚5月31日针对当前季度的收入和利润发布事迹预警,此举也引发了埃洛普能否带领该公司实现复兴的耽忧。

诺基亚在高端智能市场的发展不及苹果iPhone和Android,在低端市场又面临更加灵活的亚洲竞争对手的挑战。

但由于在入门市场的稳固地位,诺基亚的销量仍然位居全球第1。(鼎宏)

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