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送达道路多 条条不好走

2018-11-09 18:30:28
送达道路多 条条不好走 法官向当事人投递法律文书。

刘彦丽摄 民事诉讼法关于送达的条文有8个,提及的送达方式有6种。

“看起来似乎道路很多,只需要从中选择通往罗马的一条道路。

实际上,难!”长期在审判一线工作的一位老法官谈起送达依然摇头不已。

目前在审判活动中,因送达不能而致使诉讼迟延、效率低下是困扰我国法院特别是基层法院的主要问题之一。

人难找,找到了不收 “直接送达难,委托送达效率低,留置送达条件苛刻,转交送达规定不科学,邮寄投递乱,公告送达效果差!”这位老法官说。

案多人少,直接送达成本过于高昂。

法官、书记员,外加一辆车和一位驾驶员,耗费了大量的司法资源,还往往找不到受投递人或有权签收人。

就算找到了受送达人或者与他同住的成年家属,也常出现拒绝接收的情况。

法官马英峰曾受理一起继承纠纷,老太太去世后,她的一个孩子把其他子女和父亲都列为了被告。

法院送达时,老大爷谢绝透露自己的详细地址。

待法官上门送达时,老大爷很有怨言:“法院该怎样处理就怎么处理。

”坚决拒绝签字接收。

因当事人不肯签收而不能不留置送达的情形比较多。

在一起抚养费官司中,男方当事人看完诉讼文书后很愤怒,当场把材料撕成两半,摔到墙上。

法官找到村委会民调主任,写明情况后,才得以留置送达。

实践中更多的情况是,基层组织或所在单位代表“多一事不如少一事”,不愿意到场见证。

一次不行跑两次,两次不行跑三次。

当事人找不到,就找其他亲属或朋友。

住址变动失去联系,就到公安局户籍科调档案。

当事人怒气往法官身上撒,法官也要保持嘴角上扬45度,继续做好法律释明。

异地拜托传送效率低下 辖区内送达总能找到办法,但异地送达的难度就大大增加了。

“随着社会人口流动性的增强,边远地区人民投递成本太高,周期太长。

”无锡市北塘区人民法院民二庭庭长张啸明反映,异地拜托送达效力低下。

该庭曾受理了6起请求消除车辆挂靠合同的案件,被挂靠公司是无锡本地辖区内的一家公司,挂靠司机都来自苏北一个小县城。

没有条件逐一亲自送达,法官吴佳钢分别给6个城市的地方法院发函请求协助投递。

函件发出去5天,没有任何回音。

打电话一问,对方说地方太远太偏了,当地法官也是案多人少没来得及送达。

第7天,其中一家外地法院回复“成功送达,当事人不在家,其父母已代为签收”。

而另外5起委托送达等待半月仍无答复,只能转为采用其他投递方式。

民诉法规定,对于军人和受限制人身自由的当事人,要采取转交送达的

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